道路制動桿常見故障及維修方法
來源：www.jinrong-kg.com 發布時間：2023/4/13 11:56:42
道路制動桿常見故障及維修方法
在電動門和道路制動器的電路控制系統中，主要包括:操作鑰匙盒、以CPU為核心的控制主板、遙控器和由一些傳感器組成的檢測控制電路等。，專業性和技術性很強，對于一些沒有經驗的道路制動維修人員來說比較難。
一、閘門不能升降
1.先檢查有沒有電，安全管有沒有燒壞。如果保險絲熔化，須進行檢查。
2.拔掉通信機房的地下電纜插頭，用萬用表Rx1測量電機的紅、白、黃三引線是否接通(黃(紅)白，電阻應在15歐姆左右，黃、紅應在30歐姆左右)，然后用R×10K測量是否與其他導線有一定的電阻(主要是檢查導線之間是否會間接短路)。紅色、白色和黃三電機線被阻斷(無窮大電阻)，然后檢測尾部接線盒中的紅色、白色和黃色線。如果接通，說明地下電纜中的紅、白、黃線開路；斷開:再次拆開油煙機，在門排與機頭連接的插頭處再次測量這三根線。如果接通，說明門排末端到通信室的電線斷了(包括各插頭接觸不良)；如果還是不行，直接測量電機定子線圈是否開路。
3.電機引線只有紅色和黃色，而不是白色。檢查電機定子是否發熱。如果是熱的，說明電機熱保護在停止時無法開啟或關閉。如果不熱，檢查20UF的啟動電容是否無效。
4.電機是否完好，然后測量藍、綠、灰三條限位信號線是否短路，因為門的自動停止到位是由限位傳感器K1、K2感知的。如果兩個傳感器K1和K2同時短路，相當于門打開時受到限制，關閉時也受到限制。
5.電機線和信號線完好，但不能通斷，說明控制箱有故障。
二，閘門可以關閉(打開)但不能打開(關閉)
能關(開)不能關(關)說明電機的白共線是好的?？梢韵葴y量電機的紅(黃)線和白線是否連接，再測量藍灰(綠)信號線和K2(K1)傳感器開關是否短路。
三、可以切換但不能停止
能切換說明電機線的紅白黃線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器的限位功能不好。
四、剎車不能自動停止。
1.限位傳感器K1、K2同時打開(限位傳感器有磁場閉合，無磁場斷開)；
2.公共線路以藍色斷開。
3.控制器壞了:使用上述檢查方法進行同樣的測量。
五、路閘操作過程中出現抖動是什么故障？
1.控制箱內的可控硅壞了:控制箱一插上電源就會自動運行，說明可控硅被扎破了。
2.霍爾開關到位后不導電:用手搖把制動桿搖到off位置或on位置，用萬用表測量off位置或on位置的輸出電壓是否有變化。如果不是，霍爾開關壞了。
3.霍爾開關與丟箱插件接觸不良:打開閘門，用表測量光電開關有無正負電壓。如果不是，說明連接器有問題，需要檢查。
七、制動器通電后不運行，原因是:
1.控制箱無輸出電壓:看控制箱保險絲是否熔斷；看控制面板上的電子元件是否有明顯損壞。如果有，請聯系賣家或我們的售后服務部門進行維修。
2.電容不良:按下開/關按鈕后，電機振動，不運轉，可能是啟動電容不良，更換。
3.電機燒壞:判斷電機的兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否濃烈。
4.霍爾開關長期導通:拔掉斷電開關的插件可以通斷剎車，插上插件開關不能，說明霍爾開關壞了。
5.斷帶:找開箱門，看皮帶是否磨損。
在電動門和道路制動器的電路控制系統中，主要包括:操作鑰匙盒、以CPU為核心的控制主板、遙控器和由一些傳感器組成的檢測控制電路等。，專業性和技術性很強，對于一些沒有經驗的道路制動維修人員來說比較難。
一、閘門不能升降
1.先檢查有沒有電，安全管有沒有燒壞。如果保險絲熔化，須進行檢查。
2.拔掉通信機房的地下電纜插頭，用萬用表Rx1測量電機的紅、白、黃三引線是否接通(黃(紅)白，電阻應在15歐姆左右，黃、紅應在30歐姆左右)，然后用R×10K測量是否與其他導線有一定的電阻(主要是檢查導線之間是否會間接短路)。紅色、白色和黃三電機線被阻斷(無窮大電阻)，然后檢測尾部接線盒中的紅色、白色和黃色線。如果接通，說明地下電纜中的紅、白、黃線開路；斷開:再次拆開油煙機，在門排與機頭連接的插頭處再次測量這三根線。如果接通，說明門排末端到通信室的電線斷了(包括各插頭接觸不良)；如果還是不行，直接測量電機定子線圈是否開路。
3.電機引線只有紅色和黃色，而不是白色。檢查電機定子是否發熱。如果是熱的，說明電機熱保護在停止時無法開啟或關閉。如果不熱，檢查20UF的啟動電容是否無效。
4.電機是否完好，然后測量藍、綠、灰三條限位信號線是否短路，因為門的自動停止到位是由限位傳感器K1、K2感知的。如果兩個傳感器K1和K2同時短路，相當于門打開時受到限制，關閉時也受到限制。
5.電機線和信號線完好，但不能通斷，說明控制箱有故障。
二，閘門可以關閉(打開)但不能打開(關閉)
能關(開)不能關(關)說明電機的白共線是好的?？梢韵葴y量電機的紅(黃)線和白線是否連接，再測量藍灰(綠)信號線和K2(K1)傳感器開關是否短路。
三、可以切換但不能停止
能切換說明電機線的紅白黃線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器的限位功能不好。
四、剎車不能自動停止。
1.限位傳感器K1、K2同時打開(限位傳感器有磁場閉合，無磁場斷開)；
2.公共線路以藍色斷開。
3.控制器壞了:使用上述檢查方法進行同樣的測量。
五、路閘操作過程中出現抖動是什么故障？
操作中的抖動主要是由制動桿的長度(重量)與彈簧張力不成比例引起的。如果下桿不抖，升降桿就會抖，說明拉簧的張力太強，放松彈簧的張力就行了；上桿不會顫抖，但是彈簧張力不足。需要調整拉簧或更換彈簧來處理。
1.控制箱內的可控硅壞了:控制箱一插上電源就會自動運行，說明可控硅被扎破了。
2.霍爾開關到位后不導電:用手搖把制動桿搖到off位置或on位置，用萬用表測量off位置或on位置的輸出電壓是否有變化。如果不是，霍爾開關壞了。
3.霍爾開關與丟箱插件接觸不良:打開閘門，用表測量光電開關有無正負電壓。如果不是，說明連接器有問題，需要檢查。
七、制動器通電后不運行，原因是:
1.控制箱無輸出電壓:看控制箱保險絲是否熔斷；看控制面板上的電子元件是否有明顯損壞。如果有，請聯系賣家或我們的售后服務部門進行維修。
2.電容不良:按下開/關按鈕后，電機振動，不運轉，可能是啟動電容不良，更換。
3.電機燒壞:判斷電機的兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否濃烈。
4.霍爾開關長期導通:拔掉斷電開關的插件可以通斷剎車，插上插件開關不能，說明霍爾開關壞了。
5.斷帶:找開箱門，看皮帶是否磨損。
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